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驾校新手的起步流程视频 新手如何快速通过驾考

2022-11-24 投稿:admin TML:15927356564
核心提示:河北威县交安考场久负盛名,很多附近县市的驾校考生在本校考试完科一科二号,因为被本地考场的限制一般都要去成县参加科目三的考试。下面就将威县科目三考试流程公布出来,仅供大家参考和学习!

河北威县交安考场久负盛名,很多附近县市的驾校考生在本校考试完科一科二号,因为被本地考场的限制一般都要去成县参加科目三的考试。下面就将威县科目三考试流程公布出来,仅供大家参考和学习!
 
威县科三考试流程详解,助你顺利通过驾考早日将驾照收入囊中。
 
驾校新手的起步流程视频1
 
1.语音播报“请某某做好考试准备,视频验证”上车视频验证通过后考生下车,逆时针绕车一周,正经过车尾和正经过车头后,才能上车。
 
2.上车后听语音播报准备完成后启动发动机,下面将进行模拟夜间灯光考试,请在播报不同场景下5秒内做出灯光操作。请开启前照灯,往后随机播报,大约5句。(远近光交替,远光灯,近光灯,示廓灯),完毕关闭所有灯起步。
 
3:语音播报“模拟灯光完威”后,调整座椅,系安全带,打左转向灯,鸣喇叭三次,踩离合,挂一档,松手刹,平稳起步。起步后加油门转速表1500-1800换2档,加油门转速表1500-1800换3档。(加任何档位不能超过2000转数)
 
4:语音播报“请完成加减档项目”,加油门转速1500-1800从3档加到4档,踩离合依次至减至3档、2档,加减档完成;注意:轻挂稳摘,每次换档离合踩到底,抬时脚要离开离合器踏板。
 
5.语音播报“前方路口右转弯”,打右转向灯,轻踩刹车3次,观察情况,确认安全后右转。
 
6.语音播报“前方会车“后,正常行驶。调整车辆在道路中间位置,为直线行驶做准备。
车
7.语音播报“请保持直线行驶“,使车身与两条分界线保持平行,可以微调方向,不能大幅度调整。没有速度限制。
 
8.语音播报“请变更车道”,打左右转向灯,3秒以上,确认安全后变更另一条车道。
 
9.语音播报“前方调头”打左转向灯,3秒以上,进入掉头区域,确认安全后掉头,有情况可以提前停车,严禁轧线停车,再起步时必须使用1档起步。
 
10.看见“公交车站牌”后,无语音播报,车身到站牌平齐后,轻踩刹车3次或以上。
 
11.语音播报“请完成超率项目”后,打左转向灯,3秒以上,确认安全后进入左侧车道,回
 
正方向后,即打右转向灯,行驶约15米以上(约5个道路虚线),确认安全返回右侧车道。
 
12、音播报“前方通过路口”,轻踩刹车3次,注意路口交通情况。通过路口后,自行打左转向灯3秒后,进入左侧车道。
 
13.语语音播报“前方路口左转弯”,打左转向,3秒以上,轻踩刹车,确认安全后进入左转车道,左转。注意:在路口交通岗左侧通过。
 
14.看见“人行横道”牌子,无语音播报,车身到站牌后,轻踩刹车3次或以上。
 
15、看见“学校”牌子,无语音播报提示,车身到站牌后,轻踩刹车3次或以上。
 
16.语音播报“请靠边停车”,打右转向灯,保持3秒,换1档,进入靠边区,使车身右侧与边缘线保持30公分内,车停稳后,先摘入空档、拉手刹后才能松开离合器、松开脚刹,熄火,语音播报“请操作完成后下车“,观察交通情况,下车后立即关闭车门。科目三最新灯光模拟考试操作
 
教练员要发给每位考生保存并熟记:
 
一、下面将进行模拟夜间灯光使用的考试,请根据腾报的驾驶场景,在蟹报后的5秒钟内做出相应的灯光操作。|
 
二、请开启前照灯《打开大灯)。
 
三、接下来的是随机播报的语音场景(随机抽取5个进行考试》:1、近光灯语音播报场景(4个):
 
A、在照明良好的道路上行驶;B、在有信号灯控制路转弯;
 
c、会车;
 
D、同方向近距限车行驶。
 
2、远光灯语音播报场景(2个)
 
A、在照明不良的道路上行驶;B、在无照明的道路行驶。
 
3、远近光灯交替语音播报场景:(6个)A、超车;
 
B、通过没有交通信号灯控制的路口;
 
c、通过城路;D、通过急弯;E、通过拱桥;
 
F、通过人行横道。
 
4.路边临时停车(1个):示廊灯。
 
驾校新手的起步流程视频2
 
学的都是手动挡,开的都是自动挡,不少人真正学车开车靠的是网上的视频,但网上不是所有的说法都是对的,自动挡如何正确的起步和停车,今天分享给各位朋友,身边如果有其他朋友也有这方面的疑问,或者说刚刚拿到驾照,手痒准备要开车的话,不妨转发给他一起看,点个赞支持一下。
 
那首先是起步怎么做啊,直接踩住刹车点火启动车子,然后挂个D档,手刹松掉就可以,直接走了,没有那么复杂的,就是这样,有些视频说的是,你点火的时候先要挂个N挡,空挡挂在那边再去点火啊,说是什么P档,直接挂到D档,它要经过R档的啊,会对这个变速箱造成冲击的,乱说的。
 
我们这儿有依据的。赵东烈等人在期刊《城市公共交通》上面一篇论文,自动变速箱换档特性研究上面有相关解释的,这驾驶员呢,只是通过选档器把信号输出给行车电脑ECU,最后这个档挂不挂,什么时候挂上档,它是电脑控制的,说简单点啊,就是现在这种智能化操作,你一旦是有问题或者伤车的,他就是不响应我们的这个指令,他自己会处理解决的啊,不用太担心的啊。
 
那另外有些朋友说,你这个车子点火前先不踩刹车,你按下启动键,哎,让车子做个自检,等灯全部都亮起来了,也是没有必要的啊,车子直接点火启动,这个自检的这个过程他没有被省略掉,它还是在的啊。武汉理工大学赴涛有一篇硕士论文分享给你,《汽车故障实时提示系统的研制》上面有说啊,这汽车上的故障自诊断功能模块,会在汽车运行过程中不断地监测各个部件的工作情况的,那如果有异常啊,他会立马启动相应的故障运行程序,报这个故障码的。跟你一开始有个质检是没有关系的。
 
那接着来说啊,自动挡停车怎么做也没有很复杂的,你把车子停到车位以后,你挂个P档拉手刹熄火结束啦,可以啦,对,就是这样就可以,这里争论的比较多的就是,那你要先挂P档还是先拉手刹,有的人说,先要拉手刹,怕这个直接挂P档对变速箱这个产生冲击啊,承受不住了啊,尤其你这个坡道上面停车的时候是吧?
 
那这个其实也是完全不用担心的,怎么方便怎么来就可以了,重庆理工大学宋锦有篇硕士论文《自动变速器P挡注册机构性能及可靠性》研究上面讲啊,就算你不拉手刹只挂P档,那P档的锁止机构呢,也能保证车辆在30度的斜坡上安全驻车,这个时候的P档的锁止机构啊,它有个棘爪和棘轮啊,也是没有达到材料的抗拉极限的,不会损坏的啊,那你拉上手刹当然更好啦,都不会坏啊。

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