现代汽车蔚山第一工厂将于5月27日至30日暂停生产电动汽车，这已经是今年第三次暂停生产了。
该工厂主要生产IonIQ 5和KONA电动版，而这次停产的原因主要是全球市场对电动汽车的需求明显下滑，尤其是欧洲、加拿大和美国等主要出口市场的需求减弱。
现代汽车表示，尽管在韩国停产，但面向欧美等地的出口业务仍将继续，以确保售后服务不受影响。
从数据来看，现代汽车2024年全年营收为175.23万亿韩元，同比增长7.7%，净利润为13.23万亿韩元，同比增长7.8%。不过，2024年全球累计销量为414.18万辆，同比下降了1.8%。
此外，今年4月，北京现代发布了“在中国，为中国，向全球”战略，计划未来四年每年至少推出2-3款新能源车，覆盖纯电、混动、增程式技术路线，轿车、SUV、MPV全矩阵布局。
同时，北京现代还将打造为现代汽车全球出口基地，2024年出口5万辆，2025年目标翻倍至10万辆。
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